Start > Fiets > Fietstechnisch > Fietscomputer instellen

fietscomputer2Het instellen van een fietscomputer kan op 1 punt vaak een puzzel opleveren: Welk getal moet ik invullen bij de wielomtrek?

Natuurljik staat er een overzichtje in de handleiding die bij het computertje zit. Handig voor de eerste keer instellen. Maar je zal zien dat als je batterij verwisseld is en het instellen opnieuw moet gebeuren dat je die handleiding net effe niet kan vinden. Dat zijn tenminste mijn ervaringen. Embarassed

Daarom hier een overzichtje met verschillende mogelijkheden om het juiste getal te vinden voor de instelling:

  1. Hoe nauwkeurig moet het zijn?
  2. Zelf opmeten
  3. Berekenen
  4. Een overzichtstabel

1. Hoe nauwkeurig moet het zijn?
Kijk, je kan natuurlijk urenlang gaan lopen klooien om een zo nauwkeurig mogelijke maat van je wielomtrek te krijgen. Maar heeft het daadwerkelijk nut? Als ik een simpele berekening loslaat op wat maten blijkt dat de nauwkeurigheid niet zo’n hele grote invloed heeft.

Ik neem even mijn eigen fiets als voorbeeld. De ETRTO maat is 40-635, een band voor een stadsfiets met een nederlandse maat aanduiding 28 x 1,5. Volgens de berekening (zie punt 3 hieronder) levert dat een wiel omtrek op van 2246 mm volgens de handleiding van het boekje 2240 mm en volgens Schwalbe 2268 mm en als ik voor de gein eens blunder voer ik 2300 mm in.

Per omwenteling registreert de computer dus respectievelijk

2,246 mtr / 2,240 mtr / 2,268 mtr / 2,300 mtr

Na 1000 omwentelingen komt de computer uit op respectievelijk

2,246 km / 2,240 km / 2,268 / 2,300 km

100.000 omwentelingen levert als afstanden op:

224,6 km / 224,0 km / 226,8 km / 230 km.

Ik kan je wel vertellen, dat na een fietstocht van dik 200 km die paar meter verschil mij niet zoveel uitmaken. Cool

(Als ik ergens een fout maak, laat het dan gerust weten! Ik ben ook maar een mens)

2. Zelf opmeten:
Het zelf opmeten van de wielomtrek is vrij simpel en op 2 manieren uit te voeren:

De eerste manier is met een meetlint de omtrek van de band meten en de lengte in milimeters invoeren in de fietscomputer. Zorg wel dat de band op de juiste spanning staat. Omdat de band nu niet belast is, kan je het beste 4 mm van de omtrek aftrekken. Als je gaat fietsen wordt de band immers altijd wat ingedrukt door de belasting van de berijder op de fiets.

De tweede methode is om het voorwiel met het ventiel naar beneden te plaatsen. Markerings streep aanbrengen op de grond waar het ventiel is. Nu de fiets zover vooruit rijden dat het wiel 10 omwentelingen gedaan heeft en het ventiel weer helemaal beneden staat. Weer een markering aanbrengen en de afstand meten. Deel dit door 10 en je hebt de wielomtrek. Let ook weer op het wel of niet belast zijn van de band.

3. Berekenen:
Het berekenen van de wielomtrek kan het makkelijkste met behulp van de ETRTO maat aanduiding van de band. Voor een overzicht van de bandenmaten klik hier.

Voorbeeld:
Voor een band met een ETRTO maat van 28-622 (tour/sportfiets) heeft een bandbreedte van 28 mm (is vaak gelijk aan de hoogte) en een inwendige diameter van 622 mm. Tel 2 x de breedte bij de inwendige diameter op en vermenigvuldig de uitkomst met Pi (3,142…) Dit geeft een vrij goed getal om in de fietscomputer in te voeren.

4. Overzichtstabel:
Onderstaand een tabel met daarin ETRTO bandenmaten en bijbehorende (globale) omtrekken in milimeters.
Deze lijst is zeker niet compleet dus aanvullingen etc.. zijn altijd welkom!

ETRTO maat Wielomtrek (mm)
47-305 1272
37-349 1330
40-355 1380
47-406 1580
57-507 1955
47-559 2060
54-559 2100
37-590 2100
25-559 1940
40-559 2010
47-559 2020
50-559 2060
54-559 2080
57-559 2120
28-630 2174
28-622 2150
32-622 2170
37-622 2200
40-635 2240
42-622 2230
47-622 2265
50-622 2280
60-622 2335

  Er zijn 2 reacties op “Fietscomputer instellen”:

Joep Krijnen  schreef op:  26 november 2009  15:41:

Ik wil toch wel even reageren op de vraag hoe nauwkeurig het moet zijn.
Er vanuit gaande dat alle gegevens kloppen is er tussen 2 uiterste waarden toch een verschil van 6km (224/230km)
Voor iemand die 10.000km op jaarbasis rijdt toch al snel een verschil van 260km.
Dat is toch iets meer als een paar meter.
Ik acht het verder niet mogelijk om zuivere waarden aan te geven voor de fabrikanten dan de hier verstrekte gegevens.
Het meest zuiver is toch zelf meten bij de voor diegene juiste bandenspanning,eigen en te vervoeren gewicht.
En verder is het aan je zelf hoeveel waarde je er aan hecht. Zelf mis ik altijd al veel km per jaar domweg omdat ik hem vergeet aan te zetten.

Frank  schreef op:  29 november 2009  09:11:

Hallo Joep,

Op de lange termijn / meer kilometers wordt het verschil natuurlijk groter. Maar zoals je zegt, aangegeven waarden van materialen door fabrikanten of leveranciers zijn ook nooit 100% nauwkeurig.
En als je af en toe vergeet je fietscomputer aan te zetten loopt het verschil wel erg op natuurlijk. Geen auto start/stop op je computertje?

   Reageren kan hier: